シーズン前の挙動不審

博多湾は一昨日の火災船舶からの大量の燃料漏れで、とんでもないことになっているそうですが････あ、今シーズンの湾内シーバス、終っちゃったかもです。ハイシーズンの10月～に間に合ってくれたらいいんだけど･･･

さて、春のセールとか送料無料＠ナチュラムとかの話じゃなくて、シーズンイン間近な鯛ラバのお話。専用の鯛ラバロッドはベイトタックルメインで、6フィート半ばと7フィート後半に落ち着いたようですね。

でもまだまだフルソリッドだの、ソリッドティップ（ハイブリッド）だの、掛け調子だの、オートマチックな乗り調子だの色々あって、最初の1本はコレ、次はアレ、さらにソレ、でもって究極には・・・（　＾ω＾）・・・毎度ありぃ～ってな感じで様々なモデルが混在してて、電動＆ゲスト用を含めて4本体制になって久しいウチには刺激がいっぱい・・・・orz
なにしろみんな初心者だったので、メジャクラのベーシックで３本、ダイワのスピニング１本（鉛スッテ兼用）。

私の場合、よく行くポイントが水深１０m～６０mくらいの潮の緩いエリアなので、メインラインがPE0.8～１号＆鯛ラバ４０～６０ｇで十分にゲームが成立する。ロッドには少し余裕を持たせて、メジャクラなら鯛ラバ最大重量で８０～１００ｇってところかな？。

メジャークラフトは賛否両論ありますが、多くを求めなければ使えます。
メジャークラフトの鯛ラバロッド？え、ティップラン？＠ナチュラムは→コチラ





古いモデルはオススメしません。とりあえず、のメジャークラフトのHPは→コチラ

それにしても、以前にBRIDGEの長栄丸スペシャルをお借りした時のように、前アタリビンビン！で巻き上げ開始即ヒット、ってのはあれ以来無いですね・・・・。あれくらい差が付いたものを見せられると、本物のスペシャルモデルが欲しくなるのは仕方がない、よね？

ちなみに最近、同じテンリュウのJDR581B-3kを使ってますが、回収巻き時のヒット率が異様に高いような気がします。いや、ヒットするだけで、魚の顔は見てないんですけどねぇ～(-_-;)