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10月10日釣れない時は＠KRUISE

この日は私のバラシ工作が効いたのか反応は渋めで、午前中はほぼ釣果なく経過・・・・
※自分の事だけ書いてます。

スーパーマリオのボーナス面(コインがたくさんあるとこ)みたいなところに連れて逝かれましたヨ・・・・orz

そこでは、腹を空かせたヤズが、大挙して待ってましたよ。ヤズヤズヤズ
でも、スポット参戦の船長にはネリゴ・・・なによ！この扱いの差は(。´･ω･)? ｼｬﾍﾞﾂﾃﾞｽｶ?

【本日の釣果】

え？私？

相変わらず3キロのヤズと名勝負です。

シマノ(SHIMANO) ゲームタイプＪ　Ｓ５９４

こちらも相変わらず私との相性が悪いS社のロッド。
ルアーもイマイチで、ロッドがこんな感じで、さらにリールもD社製のに紀香Ｌ予定なので、私の食指は動きません。
イカパンチくらい？

でも、型番だとスピニングみたいだし、ポイントと併せると半額くらいなんじゃねーの？

でも４パワーって、硬いよね・・・

ルアーロッドのバーゲンセールなら、コチラから(笑) 続きを読む

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Posted by すった at 17:00 Comments(6) OFFSHORE

KAHARAの例のアレ

カハラジャパン(KAHARA JAPAN) スーパーヘビーデュティーアルミプライヤーＰＬＵＳ

2年前の年末の話題の品だったかな？(でしたね。)散々待たされた貴方、今なら余裕で即納ですぞっ！
今ならカラーも選べる、いや大人買い可能です。
GT遠征予定の方、いかがですかぁ～(笑)

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Posted by すった at 11:00 Comments(5) RECOMMENDATION

博多湾シーバス、そろそろハイシーズンなんですけど

毎回毎回、何らかのドラマ魚をもたらしてくれる博多湾のシーバスゲーム。
12月の冷え込みが終了の合図みたいなモノですので、それまでの２ヶ月間に何とか参戦したいところ・・・・
が、今年の風邪はたちが悪くて、まだ咳が止まんねー(ノД`)・゜・。

ダイワ(Daiwa) ソルティスト　ＢＳ　７０Ｍ

遊漁船なら７フィートは丁度いい（？）
ストレスなしで大物狙いに専念できますよ～
ちなみに前回釣行時に、約70㎝のスズキさん入魂済です。

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Posted by すった at 17:00 Comments(2) SEABASS RECOMMENDATION

ありがとうございます！

え～っと、夏は体調不良を繰り返しているうちに過ぎ去ったみたいで、出撃のないまま気が付けば9月・・・・orz
水辺に近づくことすらなく、実店舗orネット店での刺激的なショッピングも無し・・・というのも、近づいてきた車買い替えの影響が大きいのかな？

マイナーチェンジ後のLちゃんに興味があったんだけど、以前に乗ってたBさんの顔が思い浮かぶので却下。
そう言えば、最近はオプションで車内にロッドホルダーが付けられるんですよね！
一人で使う車なら・・・・

ってなわけで、実釣行の無かったワタクシですが、何故かナチュラムさんの釣り堀では、知らない間に驚きの釣果が上がってました！

okuma(オクマ) ＡＺＯＲＥＳ（アゾレス）　５５００

売れますかぁ～？

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Posted by すった at 17:00 Comments(2) OTHERS

7月1日さて問題です＠KRUISE

ナニのドコに掛かったんでしょー!?

テンリュウ（天龍）ジグザム　ディープライダー　ＪＤＲ５８１Ｓ－４Ｋ

最近気になるテンリュウのジギングロッド。まあだ何の根拠もありませんが、+３Kのベイトロッドでは普通に釣れてます。
ロッドの選び方ですが、ジグやライン、釣り場の潮流や水深をまず先に考えて下さい。掛かってからの事は、魚が掛かってから考えましょう(笑)

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Posted by すった at 17:00 Comments(2) OFFSHORE

5月6日玄界灘ならエソもヤズも同じやね＠KRUISE

つーことで、初めての人はびっくりされることなんですがっ!!!

テンリュウ（天龍）ジグザム　ディープライダー　ＪＤＲ５８１Ｂ－３Ｋ

ちと臨時収入があったので導入したコレ。
今回はお休みでした。
BRIDGEのHIRAS L and M は、中古でも良ければ買いですねぇ～

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Posted by すった at 18:00 Comments(2) OFFSHORE

4月15日何もかもがgdgd＠KRUISE

記憶にないんだけど、4月15日辺りに1回乗船してたらしい。

テンリュウ（天龍）ジグザム　ディープライダー　ＪＤＲ５８１Ｂ－３Ｋ

低弾性ってよくわかんないけど、ヒラマサには効くらしい(笑)
で、このシリーズでは一番弱い(柔い)モデル。とにかく軽い！
で、女性の方にオススメかな？

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Posted by すった at 18:00 Comments(2) OFFSHORE

シーズン前の挙動不審

博多湾は一昨日の火災船舶からの大量の燃料漏れで、とんでもないことになっているそうですが････あ、今シーズンの湾内シーバス、終っちゃったかもです。ハイシーズンの10月～に間に合ってくれたらいいんだけど･･･

さて、春のセールとか送料無料＠ナチュラムとかの話じゃなくて、シーズンイン間近な鯛ラバのお話。専用の鯛ラバロッドはベイトタックルメインで、6フィート半ばと7フィート後半に落ち着いたようですね。

でもまだまだフルソリッドだの、ソリッドティップ（ハイブリッド）だの、掛け調子だの、オートマチックな乗り調子だの色々あって、最初の1本はコレ、次はアレ、さらにソレ、でもって究極には・・・（　＾ω＾）・・・毎度ありぃ～ってな感じで様々なモデルが混在してて、電動＆ゲスト用を含めて4本体制になって久しいウチには刺激がいっぱい・・・・orz
なにしろみんな初心者だったので、メジャクラのベーシックで３本、ダイワのスピニング１本（鉛スッテ兼用）。

私の場合、よく行くポイントが水深１０m～６０mくらいの潮の緩いエリアなので、メインラインがPE0.8～１号＆鯛ラバ４０～６０ｇで十分にゲームが成立する。ロッドには少し余裕を持たせて、メジャクラなら鯛ラバ最大重量で８０～１００ｇってところかな？。